Elektrisch rijden neemt snel toe. Steeds meer eigenaars van een appartement willen hun elektrische auto thuis kunnen opladen binnen de VvE. Tot nu toe betekende dat binnen een Vereniging van Eigenaars (VvE) vaak een uitgebreid besluitvormingstraject. Met de komst van de zogenoemde notificatieregeling verandert dit speelveld ingrijpend. In dit artikel leggen we uit wat de huidige situatie is, wat er gaat veranderen en waarom het belangrijk is dat VvE’s zich hier tijdig op voorbereiden.

De beginsituatie: toestemming via de ALV

In de huidige situatie geldt dat een VvE-lid toestemming nodig heeft van de Algemene Ledenvergadering (ALV) om een laadvoorziening voor een elektrische auto te mogen aanleggen op de eigen parkeerplaats. De VvE mag voorwaarden stellen aan de aanleg en kan een verzoek in sommige gevallen ook weigeren. Dit zorgt in de praktijk regelmatig voor vertraging, onzekerheid en discussie, zeker nu de vraag naar laadpunten steeds verder toeneemt.

Wat verandert er met de notificatieregeling?

De notificatieregeling is nieuwe wetgeving die naar verwachting medio of eind 2026 in werking treedt. Het doel van deze regeling is om het plaatsen van laadvoorzieningen in VvE-gebouwen eenvoudiger te maken en zo de uitrol van laadinfrastructuur te versnellen.

De kern van de verandering is overzichtelijk:

  • Er is geen voorafgaande toestemming van de ALV meer nodig
  • In plaats daarvan volstaat een melding, ook wel notificatie genoemd, aan het VvE-bestuur
  • Die melding gaat vergezeld van een werkplan dat voldoet aan de geldende technische en veiligheidseisen
  • Als het werkplan aan de eisen voldoet, kan de VvE de aanleg niet weigeren

De regeling verplicht VvE’s er dus toe om individuele laadvoorzieningen toe te staan, mits deze veilig en volgens de regels worden aangelegd.

Waarom is dit belangrijk voor VvE’s?

De notificatieregeling betekent dat niets doen geen optie meer is. Zonder duidelijke afspraken en voorbereidingen verliest een VvE grip op meerdere belangrijke aspecten. Denk aan brandveiligheid door verschillende installateurs en materialen, energiebeheer met beperkte mogelijkheden voor slim laden, kostenverdeling met grote verschillen tussen eigenaars en het uiterlijk van de parkeergarage door uiteenlopende laadpunten en bekabeling.

Juist daarom is het belangrijk dat VvE’s nu al regie nemen. Door vooraf kaders vast te leggen in bijvoorbeeld het huishoudelijk reglement en door te investeren in een basisinfrastructuur, blijft de VvE aan het stuur staan of aan zet, ook na invoering van de notificatieregeling.

Moeten eigenaars en bestuurders nu al actie ondernemen?

Ja, voorbereiden is verstandig, maar paniek is niet nodig.

Voor eigenaars betekent de regeling dat het in de toekomst eenvoudiger wordt om een laadvoorziening te realiseren. Voor bestuurders betekent dit dat de komende periode gebruikt kan worden om de notificatieregeling te agenderen in de ALV, eigenaars tijdig te informeren, afspraken vast te leggen over techniek, veiligheid en uitvoering en te onderzoeken of een collectieve basislaadinfrastructuur wenselijk is.

Door nu samen na te denken over laden binnen de VvE, wordt voorkomen dat individuele initiatieven straks leiden tot onoverzichtelijke en mogelijk onveilige situaties.

Tot slot

De notificatieregeling maakt elektrisch laden bij de VvE eenvoudiger, maar vraagt ook om vooruitdenken en goede samenwerking. VvE Metea volgt deze ontwikkelingen nauwgezet en zal eigenaars en bestuurders met een ondergrondse parkeergarage of een parkeerterrein actief informeren over de gevolgen en eventuele vervolgstappen.

Heb je vragen of wil je weten wat dit voor jouw situatie betekent? Neem dan gerust contact op met VvE Metea.

Bronnen en achtergrondinformatie

De notificatieregeling vloeit voort uit Europese en nationale wetgeving, waaronder de Energy Performance of Buildings Directive (EPBD IV) en de Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR). De uitwerking in Nederlandse wet- en regelgeving is in voorbereiding bij het Ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening.

Meer informatie is te vinden via: